Tidbits of ubering a los angeles 2019

Conduir per Uber o Lyft

A Collateral, Max, un taxista, somia amb una vida millor i s’enfronta a la mort. Bé, sóc conductor i minuciós com Max: tinc una valoració de 4,94 amb Uber i un 5 amb Lyft. Permeteu-me que us expliqui la meva experiència conduint per ells.

Per què Uber i Lyft

Al principi, em vaig inscriure a Sidecar i Uber, necessaris per guanyar diners extra. Em va agradar molt Sidecar perquè el conductor pot establir el seu preu i tarifa mínims. Així que he tingut passejades més llargues. A més, el pilot pot triar el seu conductor. Tot i això, la millor plataforma no guanya.

Vaig intentar convertir-me en treballador postal dels EUA (hauria d'haver escollit ser secretari). He fracassat; Vaig haver de deixar de fumar a causa de la meva gota. Va ser un dia de 100 graus a Whittier, Califòrnia, aquell estiu i jo sudava com un… de totes maneres, sense aire condicionat i intentant caminar ràpidament, els turmells em van començar a inflar. Vaig acabar aquell dia coixejant enrere.

Després vaig provar una assegurança de vida i de salut. Em vaig unir a una empresa que tenia una bona relació amb els sindicats. Ha fallat de nou.

Per tant, torno a fer Uber i Lyft. A més, alguns Postmates i Grubhub per un canvi de ritme. L’estiu passat, el patinet Bird va ser bo quan costava més de 10 dòlars per cada un.

Ara, intentaré entrar en tecnologia. Tot i això, a la meva edat és més difícil aprendre. Per tant, us aconsellaria que apreneu tantes coses tècniques com sigui possible abans dels 30 anys.

Tots aquests certificats i títols no importen si no els podeu utilitzar… UCLA BA en Economia (va cursar 1 postgrau en negocis), Llicència de venda de béns arrels de CA, Sèrie 7, Credencials d’ensenyament de CA (no va poder escriure la primera vegada), Examen postal 473, llicència d'assegurança mèdica / de vida de CA.

Bé, bé, puc tractar amb la gent i netejar-la. Faig Airbnb i tinc una qualificació de Superhost des del 2016.

1. Es va asseure al seient davanter

La majoria dels pilots d’Uber seuen al seient del darrere. Una nit a Hollywood, una dama, "K", es va asseure al davant. Va dir que el motiu era que era més interessant seure al davant i iniciar una conversa. Primer, em va preguntar d’on era jo… Corea. Llavors va dir: "T'estimo" i "gràcies" en coreà, el meu país d'origen.

Vaja, ho vaig dir bastant bé, tot i que la seva pronunciació era terrible. El que em va impressionar va ser que sabia algunes paraules de la cançó Korean Mountain Rabbit. Recordo vagament que la meva mare em cantava això de molt petit i ara em fa una mica trista i amb els ulls plorosos que no puc cuidar-la… es troba en una residència per a gent gran perquè té demència parcial.

De totes maneres, tornem a la història. Havia après a dir "t'estimo" i "gràcies" en més de 20 idiomes. Per descomptat, era de Nova York i li vaig demanar que parlés amb aquest accent i ho va fer. Però no va ser tan pronunciat com a la televisió o d'altres neoyorquins que vaig conèixer. La vida de Los Angeles ha fet desaparèixer lentament el seu accent.

Odiava parlar de la feina i del temps. Es va adonar que la majoria dels asiàtics no reaccionaven bé al "T'estimo".

Bé, va ser una experiència positiva, però no recomano parlar amb la majoria de conductors de Los Angeles amb trànsit intens i conductors bojos. N'hi haurà prou amb "Hola" i "Adéu".

2. Aparcament al carrer a Los Angeles

Trobar aparcament a Los Angeles és difícil i vés amb compte amb les regles "Excepte". Podeu confiar en aparcar a les zones de càrrega grogues per aparcar gratuïtament els diumenges i després de les 7 de la tarda, de dilluns a dissabte. Tanmateix, busqueu els signes d’excepcions.

Avui dia és cada vegada més difícil trobar aparcament al carrer. El dissabte passat vaig haver d’estacionar a més d’un quilòmetre del restaurant on vaig anar, així que el vaig retirar des d’allà. Encara més barat que aparcar. Ara costa 15 dòlars per aparcar a Koreatown, LA.

El viatge compartit abans era una novetat… ara ja és cosa. Sidecar era el millor per a pilots i pilots, però no es pot agradar a tothom.

3. Els bons advocats són difícils de trobar

Fa uns mesos vaig agafar una dama, "G", d'un restaurant. Va mencionar que la seva mare no li enviava cap missatge de text… anava corrent una mica tard. Era una antiga alumna del mateix institut que jo i vaig perdre l'oportunitat d'obtenir la seva informació de contacte. Va ser honesta i directa i aviat va ser advocada. És difícil trobar un advocat honest.

Vaig rebre informació de contacte d’un bon arquitecte i constructor d’escales. Vaja, m’hauria d’haver quedat a la propietat immobiliària. Vaig aprovar l’examen de vendes de béns immobles just després de la universitat i vaig decidir no continuar el curs.

Quina pèrdua de tots aquests certificats i títols que vaig obtenir.

1. UCLA BA: És un títol de BS… jaja.
2. Sèrie 7: Vaig perdre els meus estalvis i la meva llar.
3. Certificat docent: interès perdut. Estúpid. Vaig haver d’anar a l’escola 2 anys més
4. Examen 473 (examen postal dels EUA): calia deixar de fumar. Atac de gota.

Uber o Lyft

Alguns conductors de Los Angeles fan els dos… Uber 10 a 1

4. Will Smith és un home generós

Sempre vaig pensar que Will Smith era una persona divertida i generosa dels seus dies Fresh Prince of Bel Air i de la seva carrera de rap i èxits de taquilla. Tinc una visió negativa de Steve Harvey amb la seva dona anti-blanca i acudits asiàtics. La meva visió de Will Smith es va confirmar quan vaig donar un viatge a un actor a temps parcial. Va pressionar per donar un augment a un determinat actor de muntanya i mantenir la mateixa remuneració dels actors de menor temps. Normalment, quan es paga més per un altre actor del pressupost, cal reduir altres pagaments, però Smith va exigir que altres actors més petits no rebessin la seva retribució.

5. Sigues lògic i fes servir tecnologia

Vaig conèixer una persona del camp de la tecnologia i vaig obtenir informació útil. Era originari de França però vivia a Anglaterra. Tenia raó quan vaig notar el seu lleuger accent britànic. Ara viu a SF, però busca viure a Los Angeles durant uns mesos. Gràcies per la informació… He oblidat el seu nom.

Per aprendre alguns idiomes tecnològics, consulteu Codemy. O per al llenguatge Apple Swift, AppCoda. Mireu també YouTube.

Si esteu compromès a ser enginyer de programari i no voleu pagar fins que no tingueu feina, consulteu Lambda School.

Consells als nous conductors Uber / Lyft

Al març de 2019, Uber va baixar la tarifa mínima de viatge que feu de 3,75 a aproximadament 2 dòlars. Han de superar la tarifa mínima de Lyft de 2 dòlars.

Assegureu-vos que aprofiteu les missions i les bonificacions consecutives.

A més, no cal obtenir un cartell LAX (el que necessiteu per anar i tornar de l’aeroport). Vaig parlar amb un conductor d’Uber sense un i té moltes atraccions locals. A més, el trànsit empitjora tant als aeroports de LAX com de Burbank.

Odio les passejades en cotxe; moltes vegades és difícil trobar els pilots. Per tant, si voleu, podeu aturar noves sol·licituds. Normalment aturo les noves sol·licituds després de recollir dues persones. Un conductor que vaig conèixer l’apaga després d’un.

Aneu als punts calents, generalment a Santa Mònica i a West Hollywood. El centre de Los Angeles també és fantàstic, però desplaçar-s'hi és difícil.

Tot i que els pilots poques vegades donen propines, és una bona idea provar de parlar amb els pilots i donar elogis si es justifica. Per descomptat, alguns pilots no volen parlar, així que hauríeu de ser capaços d’intuir-ho. Una cosa bona de conduir per Uber i Lyft, em va ajudar a parlar una mica més.

Diferències entre Uber i Lyft

	Uber	Lyft
Espereu el temps abans de carregar	2 minuts	5 minuts
Comissió de cancel·lació del pilot	3,75 dòlars	5,00 USD
Valoració del pilot	Cal puntuar immediatament després del viatge	Pot puntuar més tard (podeu donar un 3 a un pilot i no tornar-lo a tractar)