Taula de continguts:
VW Car-Net
Volkswagen Beetle
Assistència en carretera… O cap assistència
Com molts compradors de cotxes, Volkswagen em va contactar quan vaig comprar el meu nou escarabat. Normalment, fuig de la sol·licitud, però la dona de VW Car-Net em va parlar d’un fabulós servei ofert per VW que no podia negar-me. Durant menys de 20 dòlars al mes, tindria accés al meu propi conserge privat, GPS actualitzat i assistència a la carretera, tot tocant un petit botó situat al tauler del terrat. Em van donar dos mesos lliures i em van dir que ho provés. Així que ho vaig fer.
Bé, ho he fet. De fet, vaig oblidar tot el botó de clau anglesa que tenia al cap, fins que vaig rebre una trucada de Car-Net per fer-me saber que la meva prova gratuïta finalitzava. Per tant, després de tornar a escoltar l’espiel, vaig mossegar el ganxo.
L’assistència en carretera és imprescindible aquí al desert. Tot i que tenia una altra cobertura d’una empresa privada, així com la meva pròpia pòlissa d’assegurança, em va semblar que la facilitat de resposta d’emergència amb un sol botó no tenia preu. Avançem ràpidament fins al juny del 2019, quan vaig tenir un soroll horrible i escrupolós del meu motor. Havia descobert que la meva garantia ampliada de CPO acabava de caducar sis dies abans, però sabia que necessitava que el meu estimat Beetle entrés al concessionari VW per obtenir alguns TLC. Així, de sobte, vaig recordar aquell petit botó de clau anglesa il·luminat que tenia al cap. Vaig empènyer-lo i vaig esperar que començés la màgia.
Malauradament, no hi havia màgia. En el seu lloc, una dona jove de Car-Net va respondre i va passar per les belleses esperades sobre el meu dia. Li vaig dir que no passava un bon dia, després de tot, trucava per utilitzar la meva ajuda a la carretera. Em va retirar tota la meva logística… on era, el color del cotxe, estava en un lloc segur, etc., i després em va preguntar on volia que em remolcessin el cotxe. Vaig explicar que calia anar al concessionari, a uns 4,5 quilòmetres de distància. "Cap problema", va dir amb confiança, "això suposarà 99 dòlars".
Eh?
Per tant, he esmentat que tenia assistència a la carretera Car-Net com a part de la meva petita subscripció per 20 dòlars al mes.
"No, són 99 dòlars".
Segurament, hi va haver un error, de manera que em vaig queixar una mica d’oïdes sordes i vaig penjar, moderadament irritat. Per tant, vaig trucar al número gratuït del lloc web. És evident que aquesta jove no entenia el poder de VW Car-Net. Vaig arribar a un jove, li vaig explicar el que havia passat i ell va continuar explicant-ho.
"Sí, tècnicament (mai és un bon senyal) diem que oferim" assistència a la carretera ", però en realitat no és assistència a la carretera. Podeu prémer el botó i us trucarem i us instal·larem un remolc i us agafarem el vostre informació de la targeta de crèdit. " Tècnicament no és assistència en carretera? Això és, literalment, no assistència en el camí de cap manera. A hores d’ara, ja em preocupava bastant Car-Net, de manera que vaig preguntar si podia parlar amb algú com un supervisor de l’empresa. "Ho sento, en realitat no hi ha una empresa anomenada" Car-Net ". Formem part de Verizon ".
Més enfadat, vaig dir: "Així que deixeu-ho dir… He estat pagant 20 dòlars al mes durant 22 mesos perquè em van dir que Car-Net incloïa ajuda a la carretera i l'única ajuda real que oferiu és si les meves mans són trencat i no puc marcar el meu propi telèfon mòbil, puc prémer el botó de la clau anglesa i emportaràs la meva informació per demanar-me un remolc que també hagi de pagar? "
"Sí, és correcte", va dir. "Bé, potser no és la part de tenir dues mans trencades. Però sí, el vostre servei Car-Net no cobreix cap tipus de funció de remolc".
Emprenyat, continuo "Què cobreix exactament?"
"Um, cobreix quan el premeu i us connecta a un operador perquè puguem trobar un servei de remolc. Però no, no és gratuït".
Llavors, què fa realment l’aplicació? Em mostra el quilometratge relativament actual del meu cotxe. Em mostra si les portes i / o el sostre solar estan oberts. Em diu quant de combustible tinc al dipòsit. Em diu que la salut del meu cotxe és "bona", fins i tot quan els injectors em van sortir i em costaven 2.000 dòlars més remolc per reparar. Mostra on està aparcat el meu cotxe actualment.
No desbloqueja les portes del meu cotxe. No ofereix opcions que el meu cotxe no inclou. Finalment, no ofereix assistència en carretera, tot i que els venedors i la seva pàgina web contradiuen aquesta afirmació:
En realitat, menteixen. Fan exactament el mateix que pot fer el vostre telèfon intel·ligent, però us cobren per això. Quan vaig entrar a recollir el meu cotxe després de la reparació posterior a la garantia de 2.000 dòlars, vaig fer una qüestió de preguntar al gerent financer sobre Car-Net. Sembla que tampoc en sap res i em va suggerir que l’anul·lés. Em va dir que té OnStar, i és fantàstic. Es va esmentar que era molt dolent que Car-Net de VW "xuclés".
Sí, és cert.
© 2019 Lori Orchow