Taula de continguts:
- Renunciar al cotxe
- Opcions alternatives de transport (sense cotxe)
- Per què no voldríeu renunciar al cotxe?
- Per què és una bona idea renunciar al cotxe?
- Qui no hauria de sortir sense cotxe?
- Qui podria viure sense cotxe?
- Preguntes per veure si el vostre estil de vida és propici
- Si deixés el cotxe, com hi podria arribar?
- Anàlisi –– Unir-ho tot
He estat llegint molts avantatges i desavantatges sobre viure sense cotxe darrerament i, he de dir, si hagués pensat en els inconvenients abans de prendre la meva decisió, potser no ho hauria fet. Potser m’hauria continuat preguntant al respecte. Però ja havia vist com la societat occidental destruïa el medi ambient de moltes maneres i ja havia decidit formar part de la solució, no del problema. Desfer-me del cotxe era una cosa que podia fer per formar part de la solució. Llavors, l'Univers em va proporcionar una feina a la ciutat i un accident de trànsit (no és culpa meva) per impulsar la decisió.
El Toyota Corolla que veieu aquí era meu. Abans també era del meu pare, cosa que feia més difícil deixar-ho anar. No volia deixar de conduir a la muntanya, però em vaig adonar que podia llogar un cotxe per això.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Renunciar al cotxe
Totes les persones no estan compromeses amb el medi ambient com jo. Alguns volen anar sense cotxe per una altra raó: per estalviar diners, simplificar la vida o fer-se més saludables. Tot això que podeu fer si no teniu cap cotxe.
Altres veuen que posseir un cotxe com una expressió d’èxit i ni tan sols es plantejaria renunciar-hi. Per a mi va ser fàcil superar la "necessitat" de posseir un cotxe, atès el compromís que ja tenia, l'estil de vida que porto actualment i els ajustos que estava disposat a fer.
Aquest article és per a aquells que encara fan preguntes. Proporciona exemples personals, eines i conceptes motivadors que us ajudaran a decidir si és possible anar sense cura. Primer, vegem les opcions de transport, de manera que la consideració de deixar anar no és un trauma.
Opcions alternatives de transport (sense cotxe)
Abans d’emprendre el procés de presa de decisions, ajudarà a considerar breument les seves opcions. Als Estats Units, la gent condueix a les seves destinacions el 84% de les vegades, motiu pel qual actualment la construcció de carreteres atén els cotxes. No els cal, però el fet que les carreteres atenguin els cotxes, d’alguna manera, ho requereix. (Sí, és un impuls circular).
Tot i així, les ciutats canvien les seves perspectives, per tant, si decidiu desfer-vos del cotxe, com us podríeu moure?
- Bicicleta –– Segons Statistica, el 2016 hi havia més de 66 milions de persones que anaven en bicicleta als EUA, la majoria a estats occidentals. És el 12,5% de la població, una xifra molt superior a la que m’esperava. Amb l’aparició de les bicicletes plegables i elèctriques, aquesta xifra s’està escalant.
- Walking - Segons l'Oficina de Responsabilitat del Govern, gairebé 1,5 milions d'americans caminen a la feina aquests dies. N’hi hauria més, si tothom que visqués a un parell de quilòmetres de feina hagués de caminar. Malauradament, el desplaçament mitjà de casa a la feina és actualment de 26,5 quilòmetres, la qual cosa està una mica lluny per anar amb bicicleta o caminar.
- Transport públic: el 2017, els nord-americans van fer més de 10.000 milions de viatges amb transport públic. Això incloïa autobusos i metro. Nova York és la millor ciutat per a això, és clar, però altres ciutats estan renovant els seus sistemes de transport massiu per fer-los més fàcils de viatjar. Personalment faig servir l’autobús més que qualsevol altre mode, excepte caminant.
- Ús compartit de l'cotxe --Accurate estadístiques pendents són gairebé impossibles d'obtenir, ja que es compta amb una amiga per anar-hi. Hi ha aplicacions per compartir cotxes que us ajuden a trobar algú amb qui viatjar, si ningú que coneixeu pot compartir cotxe amb vosaltres.
- Lloguer de cotxes / Zipcar ––Per viatges especials o més difícils, podeu llogar un cotxe durant unes hores (Zipcar) o uns dies o setmanes (agència de lloguer com Enterprise). Alguns donen descomptes els caps de setmana. Llogo aproximadament un cop cada dos mesos durant un cap de setmana a una petita empresa local de cotxes de lloguer.
- Taxi / Uber / Lyft ––Els tres són bàsicament taxis. Són una manera fantàstica d’arribar a un aeroport, si no hi ha servei de trasllat disponible, o d’anar a algun lloc a la nit, sobretot a un lloc desconegut.
Els meus dos modes principals de transport són caminar i anar en autobús. Amb ells puc arribar gairebé a qualsevol lloc que necessiti a Pasadena, CA. Per anar al centre de Los Angeles agafo l’autobús i després el metro.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Per què no voldríeu renunciar al cotxe?
Els motius pels quals la gent condueix en primer lloc també són els motius pels quals no renuncieu al cotxe. Vegem-los:
- Per arribar a allà on volem anar a temps: això es veu contrarestat per la freqüentació que tenen les autopistes i els carrers actuals, però hi ha la il·lusió que sempre hi arribareu més ràpidament en cotxe que de qualsevol altra manera.
- Per anar a llocs insòlits: hi ha alguna cosa aventurer en anar a llocs insòlits i tots necessitem aventura a la nostra vida, oi? Compartir cotxes, llogar un cotxe i agafar un taxi són opcions viables per sortir d’alguna manera fora de les rares ocasions en què ho fem. Recentment he compartit amb dos desconeguts de ciutats veïnes per anar a un refugi anual de cap de setmana a la muntanya.
- Per satisfer la nostra necessitat d’acció impulsiva: és fantàstic saltar al cotxe i anar-hi quan necessitem alguna cosa o quan un amic crida inesperadament a prendre un cafè. L’inconvenient és que passem el nostre temps corrent d’anada i tornada en diversos viatges quan, si ens aturem a pensar-hi, podríem combinar viatges i utilitzar menys gas.
- Per agafar altres llocs que no hi puguin arribar sols: algú ha de tenir un cotxe per compartir, no? A més, la majoria de les famílies tenen cotxes per portar llocs als seus fills i mascotes. De vegades són necessaris, d'altres el viatge es pot gestionar d'una altra manera.
- Per portar equips a algun lloc o tornar a comprar de compres: això és viable, depenent de la quantitat que hàgiu de transportar i de la freqüència. Porto queviures a l’esquena i la roba als braços. Però no sovint he de portar equips pesats enlloc, com fan algunes persones.
- Per anar a molts llocs en un període curt de temps: si aquests llocs també estan junts, podeu agafar un autobús fins al primer lloc i caminar fins a la resta, però de vegades no és factible. Quan feia màrqueting, necessitava un cotxe per a reunions el mateix dia a diferents punts de la ciutat.
- Per ser part exitosa del somni americà: això inclou impressionar amics i familiars. Sospito que alguns dels meus germans em miren una mica desprestigiats perquè no tinc un cotxe, però d’altres no. I recordo haver anat a comprar cotxes una vegada (quan no tenia diners per comprar) per fer-me fotografies en un Toyota Camry per publicar-les al meu tauler de somnis. Em va semblar bé, però no va anar enlloc.
Per què és una bona idea renunciar al cotxe?
A Europa i altres llocs del món hi ha encara més opcions de viatge que les que he esmentat anteriorment, però ara que ja sabeu què són als Estats Units, parlem de per què és possible que vulgueu viure sense cotxe.
- Per estalviar diners: els cotxes són increïblement cars quan us asseieu a mirar-lo. Els heu de comprar i llicenciar. Els heu de mantenir, alimentar-los i mantenir-los nets. Teniu costos mensuals d’assegurança. Cal vigilar la conducció perquè no obtingui bitllets. Teniu altres tarifes, com ara les despeses de peatge i d’aparcament, més les despeses de remolc si el vostre cotxe avaria. Sense cotxe, pago poc més de 1.000 dòlars anuals pel transport (inclosa l’assegurança). Segons Money Under 30, la majoria de la gent paga més de 6.000 dòlars anuals si posseeix un cotxe totalment, i més de 8.000 dòlars si encara paguen per cotxe. Això sense bitllets, multes ni taxes incloses.
- Per reduir l'estrès: com us agrada conduir per carreteres i autopistes atapeïdes o bloquejades? Tractar amb conductors maleducats, vehicles d’emergència i carreteres és realment estressant. Si teniu pressa, és pitjor, així que ho contraresteu enviant missatges de text als amics. A continuació, se us clàxona quan gira el llum, obteniu un bitllet o topeu amb algú.
- Per connectar amb el vostre entorn: us heu adonat alguna vegada de com esteu apartats de la resta del món en un cotxe? Quan camineu, aneu amb bicicleta o agafeu l'autobús, hi ha altres caminants, ciclistes i pilots amb qui podeu saludar i parlar. Podeu mirar més a la ciutat i veure botigues i restaurants que potser us havíeu perdut abans. Connecteu millor amb la natura: veure bellesa, escoltar vida salvatge, sentir la pluja i el vent. No estàs apartat del món com si estiguessis en un cotxe.
- Per millorar la vostra salut: caminar i anar amb bicicleta us manté físicament actiu i ajuda a revertir el deteriorament de l’edat. També ajuden a perdre pes, tonificar els músculs, millorar la vista i augmentar la resistència. I no hi ha despeses d’entrenador ni de gimnàs. Per a les persones grans, perdre el cotxe i arribar a caminar un parell de quilòmetres al dia pot allargar la seva vida.
- Per ajudar el medi ambient: aquest és el meu motiu preferit. No només renuncieu a més espai per alleujar el trànsit rodat, sinó que també ajudeu a prevenir la contaminació de l’aire i reduir l’escalfament global. Només podria escriure un article sencer sobre això. Sabíeu que alguns anys enrere, quan la Xina tenia seriosos problemes de contaminació atmosfèrica a la ciutat, van enviar una delegació a Califòrnia per conèixer com aquell estat havia reduït els seus? Califòrnia va fer tres coses principals: reduir el trànsit de vehicles (som nosaltres), millorar la qualitat del combustible i millorar la qualitat dels vehicles.
- Perquè odi conduir: si odio conduir i conec algú que ho fa, serà un conductor erràtic i perillós (per als altres). Obtindreu bitllets i provocareu gairebé accidents. Espantaràs els teus passatgers (es riu de mi). Arribareu tard a tot arreu, perquè alguna part de vosaltres no vol pujar al cotxe. Si us odia conduir, renuncieu-hi. T’encantarà la teva vida molt més, si ho fas.
- Perquè teniu problemes: hi ha moltes maneres de tenir problemes, però la conducció és especialment propensa a això. Obteniu bitllets per conduir massa ràpid, no parar correctament, llums vermelles, aparcar al lloc equivocat, colpejar persones o cotxes, utilitzar el mòbil, beure mentre conduïu i molt més. Si això us passa molt, podeu estalviar molts diners i la vostra reputació (i potser una estona a la presó) renunciant al vostre cotxe.
Els aeroports són alguns dels pitjors i més frustrants llocs per conduir. Estan massificats, els conductors són grollers i els costos d’aparcament són elevats. Gairebé sempre cal que algú us condueixi, de manera que també podeu agafar transport públic.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Qui no hauria de sortir sense cotxe?
No es pot transformar la vida de tothom per viure sense cotxe. A continuació, es detallen alguns tipus de vides que serien difícils sense un cotxe:
- Treballadors de la construcció de tot tipus, la majoria dels quals transporten moltes eines
- Treballadors del paisatge amb equips de gespa
- Venedors ambulants
- Servidores de llar amb molts clients
- Músics amb instruments pesats
- Infermeres d’atenció domiciliària amb diversos pacients
- Equips de rodatge que es reuneixen al lloc
- Les persones que viuen on no hi ha cap sistema de transport públic, les carreteres són massa accidentades per a les bicicletes i les botigues estan molt lluny.
Hi ha algunes coses que caracteritzen aquest tipus de feines: la majoria viatgen d’un lloc a l’altre durant el dia. La majoria tenen molts equips o equips molt pesats que serien incòmodes o impossibles de portar a l’autobús. Els que formen equip de treball poden compartir cotxes fins a llocs, però els que treballen en solitari no.
Potser heu esperat que inclogués famílies amb nens, però això es pot resoldre. Acabo de llegir d’una família amb sis fills que van deixar el seu cotxe i, com a resultat, van animar la família. Podeu utilitzar autobusos escolars per als més petits i autobusos regulars per als més grans. Hi ha activitats esportives als parcs propers. Els amics dels nens els podrien ocupar a canvi de passar la nit a casa vostra. Podeu fer caminades familiars diàries o setmanals. I sempre podeu llogar un cotxe per a viatges especials ocasionals, com acampar.
Aquest paisatgista NO és un candidat per viure sense cotxe (tingueu en compte l’equip), tot i que ho podria fer durant la part de la seva vida sense feina.
Susette Horspool, BY-CC-SA 3.0
Qui podria viure sense cotxe?
A l’altre extrem de la carretera, hi ha persones les vides de les quals, evidentment, no necessiten un cotxe, que difícilment es pot creure que encara en tinguin.
- Gent que treballa a casa
- Estudiants sense fills
- Gent gran que és mòbil i viu a prop de parades de transport públic
- Empleats d’un sol treball que treballen a un parell de quilòmetres de casa o just al costat d’una estació de metro lleuger
- Persones que viuen, treballen i compren a prop de les línies de transport públic
Us pot sorprendre la quantitat de persones que es troben en aquestes situacions de desplaçaments i probablement us sorprendrà la quantitat de persones que puguin fer-ho, però no ho són. Al centre de Denver, segons un estudi recent, el 37% dels que treballaven a menys de mig quilòmetre d’una estació de ferrocarril van viatjar. Dels que vivien i treballaven a mig quilòmetre, el 50% viatjava. Però això vol dir que el 63% que treballava a prop d’una estació de ferrocarril no es desplaçava i el 50% que vivia I treballava a prop d’una estació no es desplaçava.
Em pregunto quants d’aquests podrien adaptar-se a viure la vida completament sense cotxes? Si apareixen les vostres circumstàncies, però encara no esteu segur de si anar sense cura us funcionaria o no, aquí teniu algunes consideracions que us ajudaran a decidir.
Preguntes per veure si el vostre estil de vida és propici
- Mida de la família (incloses les mascotes): quina mida té la vostra família i quines edats tenen? Hi ha alguna de les seves activitats actuals accessibles amb autobús o tren? Estan prou a prop per caminar o anar amb bicicleta? Podríeu inscriure-us a activitats més properes?
- Tipus de treball –El treball que feu vosaltres i / o la vostra parella és constant, és a dir, sempre al mateix lloc i gairebé a la mateixa hora cada dia? Està prou a prop per caminar o anar amb bicicleta? Si no, podríeu anar amb bicicleta fins a la parada d’autobús o tren més propera, pujar-hi a bord i, en baixar, fer la resta del camí?
- Activitats nocturnes –Sobre sovint de nit? Podríeu compartir cotxe amb amics a canvi de gaudir-los amb begudes? Sortir abans facilitaria l’ús del transport públic?
- Caps de setmana ––Què feu els caps de setmana? Podríeu passar els caps de setmana treballant a la casa o al pati en família i després llogar un cotxe un cop al mes per anar a un lloc fresc? Hi ha un parc, una piscina pública, una pista de tennis o una església o escola activa a prop?
- Rutes i condicions de la carretera –Feu una cerca en línia per trobar les rutes d’autobusos i trens que s’acosten a la vostra zona. Quants d’ells s’aturen a prop dels llocs on aneu (o podríeu anar)? Com són les carreteres per caminar o anar amb bicicleta? Estan segurs? Veieu altres persones caminant o muntant-hi? Què diu la vostra ciutat al respecte?
- Opcions de trasllat –Per a aquelles activitats rutinàries que semblen difícils d’arribar sense un cotxe, es pot trobar un lloc més proper? O fins i tot un que està més lluny, però millor accessible per al transport públic?
Per ajudar-vos a obtenir una visualització de maneres alternatives d’arribar a diverses destinacions, he inclòs una taula a continuació. Proveu d’enumerar tots els llocs habituals als quals conduïu i, a continuació, mireu per veure com podeu arribar-hi.
Els nens són una consideració definitiva a l’hora de decidir si renuncien a un cotxe. Tot i això, he llegit d’una família amb sis fills que la van fer funcionar. Tothom estava més sa i els nens eren més socials i tenien més aventures.
CCO Creative Commons
Si deixés el cotxe, com hi podria arribar?
Activitats que necessiten transport | Caminar | Bicicleta | Transport públic | Comparteix cotxe | Cotxe amb cremallera | Taxi | Lloguer de cotxes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Anant a treballar |
x |
x |
|||||
Compres |
x |
x |
x |
||||
Prenent llocs als nens |
|||||||
Altres viatges: |
|||||||
Anàlisi –– Unir-ho tot
Ara que podeu veure les alternatives, pot ser interessant fer una comparació de costos. Hauríeu de poder estimar els vostres costos de conducció actuals a partir d’extractes bancaris, rebuts i memòria. Proveu de sumar el següent per obtenir un total mitjà anual: pagaments del cotxe, interessos, despeses de llicència, despeses de gasolina / electricitat, despeses de reparació, rentat de vehicles, assegurances, tarifes d’aparcament i peatge, multes per bitllets, etc.
A continuació, utilitzeu el gràfic per calcular el que costaria agafar el transport públic, caminar, anar en bicicleta, etc. durant la majoria de les vostres activitats. Afegiu les taxes de lloguer de cotxes o taxis. A continuació, traduïu-lo en un cost anual total. Ara podeu comparar els dos.
Un altre exercici que podeu fer és reorganitzar les vostres activitats. Torneu a mirar el vostre gràfic. Quantes d'aquestes activitats podeu organitzar en un sol viatge? Podeu anar al cinema, dinar fora de casa i després anar a comprar aliments al mateix viatge? Podeu anar amb l’autobús públic amb els vostres fills fins a l’escola i conèixer un amic a una cafeteria o un gimnàs a prop de l’escola? O anar d’allà directament a la feina?
De què encara no es té cura? Tant de bo hagi participat la família (si en teniu) en aquesta exploració. Potser podríeu fer una pluja d’idees junts per veure com gestionar tot el que queda. Si sembla factible viure sense cotxe, proveu-ho durant un mes abans de deixar el cotxe. Això també us hauria de proporcionar prou experiència per decidir si voleu desfer-vos del cotxe completament o mantenir-lo a mà per a emergències.
Parleu també amb els vostres amics, especialment amb aquells que ja ho han pensat o ho han realitzat. Deixeu comentaris a continuació per a altres lectors que encara estiguin qüestionant: potser necessiten les preguntes que feu o els consells que deixeu.