Respostes a les preguntes més freqüents dels assistents de transportistes de la ciutat novells aterrits: la imminent entrevista

Wikimedia Commons

El doctor Mel és dins

Els meus articles relacionats amb el CCA han generat centenars de comentaris i faig tot el possible per respondre a tots. La majoria de les vegades els assistents de City Carrier assistents, molt estressats i completament esgotats, utilitzen la meva secció de comentaris per descarregar l’estrès i les dificultats que troben mentre esquiven les forquilles al Postal Hell. En aquests casos, el meu treball és proporcionar un sofà acollidor per a terapeutes i, a continuació, mentre faig un garabat als marges del bloc del meu terapeuta, fingir escoltar, simpatitzar i, de vegades, fer algunes observacions encoratjadores, calmants, que esperem que siguin útils.

En altres casos, els CCA em fan preguntes molt superiors a la meva nota de pagament. No pretenc ser un contracte de la Unió ni un expert en política postal, de manera que els remeto a una font molt més competent sobre aquests assumptes complicats que jo.

Després, hi ha aquelles situacions en què els nostres estimats Postal Newbies fan preguntes que puc respondre amb el meu propi coneixement i experiència, o almenys fer una conjectura intel·ligent. Però de vegades les preguntes em vénen de manera tan ràpida que em sento com un ànec mecànic en un camp de tir de carnaval.

Tal va ser el cas la setmana passada, quan un possible CCA anomenat Josh va llançar una petició frenètica d’ajuda que era massa informació per respondre a l’ús dels meus dits grossos en una petita pantalla de telèfon. Així que, en lloc d’esgotar els meus dígits i la meva visió, vaig decidir seure a l’ordinador i escriure un article.

Aquest és el resultat. Aquí teniu respostes a les preguntes d’un CCA aterrit que té una imminent entrevista de treball aquesta setmana vinent. Com que sempre hi ha CCA per pressionar-me per obtenir respostes a preguntes sobre tota mena de temes postals, potser faré que aquesta sigui una característica habitual, una mena de Benvolgut Abby per als portadors de cartes perduts i privats d’amor.

Estaria agraït que altres portadors de cartes de tots els rangs em poguessin ajudar. Quan estic entrenant nous CCA, els habituals de la meva oficina sempre em diuen que m’asseguri que els ensenyo això, allò i l’altra cosa. La meva resposta és que es necessita un poble per criar un nen, de manera que si hi ha alguna cosa que creieu que realment necessiten saber, VOSALTRES HO DIUEN . Aquest article funciona sobre el mateix principi. És un mitjà interactiu, de manera que si voleu omplir els buits de les meves respostes, escriviu-los a la secció de comentaris de sota.

Preguntes de Josh

Treballaré els diumenges?

Funciona el Papa diumenge? Sí Josh, i com a nou CCA també treballareu el diumenge. Amazon té un tracte amable amb el servei postal i crec que altres empreses com Wal Mart estan intentant unir-se al partit o ja ho han fet. Em refereixo al ritual de lliurament de paquets del diumenge al matí com a església CCA. Dissabte, a la meva oficina, publiquen un horari al costat del rellotge horari de quines rutes de paqueteria seran conduïdes pels CCA. Jo l’anomeno el butlletí de l’església CCA. Sent un devot parroquià de Saint Mattress, això és tan a prop com he arribat a aquests serveis de sortida del sol. No he participat personalment en l'ordre de la missa.

Hi afegiré un parell d’advertències que podrien donar una mica d’esperança al CCA de primera línia. Al meu districte, com a mínim, els CCA no funcionen els diumenges fins que no passen la llibertat provisional. A més, segons el que he observat, els CCA júnior són la tripulació habitual del diumenge al matí, de manera que, un cop obtingueu una mica d’antiguitat, és possible que, Josh, ja no hagueu de fer això. POTSER NO.

Per tant, si sou d’aquests CCA que creuen que el dissabte és un dia de descans, és millor que us el traieu del cap i comenceu a practicar el paganisme postal. Feu la vostra oració del camí ara, mentre encara teniu temps per fer-ho.

usps.com

Inclòs però no limitat a

La vostra pregunta següent, Josh, és si treballareu " una quantitat absurda de rutes " . Fa un temps vaig escriure un article sobre aquest tema anomenat Have Satchel, Will Travel. Es podria pensar que tinc absolutament aquest tema, ja que hi ha una escassetat severa de bloggers postals com jo a Internet, però a Google heu d’anar a la pàgina dos, on porta el títol Have Satchel Will Travel - The Daily Life of a Auxiliar de transportista postal. La raó per la qual faig arribar l’article aquí és que la vostra cartera serà la vostra nova vida Josh, la vostra nova dona. En seràs inseparable, com un ésser, unit al maluc. La següent és una cita de l'article:

Mantingueu la maleta amb vosaltres en tot moment, Josh, perquè és possible que l'estació a la qual pugueu anar demà no tingui recanvis.

Tanmateix, si coneixeu aquesta tasca i els vostres supervisors comencen a confiar en vosaltres, quan reben una trucada del director d’àrea que us demana ajuda, enviaran aquell llimac CCA que sempre torna a l’oficina dos clics abans de l’ictus. de mitjanit, i et deixaràs quedar-te. Per tant, sigueu un CCA fiable, però no us en excedeu.

La meva resposta a la vostra pregunta sobre les infernals setmanes de set dies varia de ciutat en ciutat, pel que he constatat llegint històries de terror a Facebook. A la meva ciutat, els CCA reben dies de descans regulars, però és possible que no sigui el cas on visqueu. En qualsevol dels dos casos, les vacances arriben i, ho creieu o no, és el moment més actiu de l'any del servei postal. Per tant, com a mínim durant els propers tres mesos, és molt probable que vosaltres, Josh, treballareu infernalment durant set dies. Sí, Josh, hi ha un Pare Noel i es diu Josh.

Postcardy

Pots dir que no?

La Viquipèdia ens diu que " Just Say No " era una campanya publicitària, que formava part de la "Guerra contra les drogues" dels Estats Units, que va prevaler durant la dècada de 1980 i principis de la dècada de 1990, per dissuadir els nens del consum il·legal de drogues recreatives… "El mateix eslògan fa No s'apliqui a l'ocupació postal, però, especialment durant el període de prova, Josh, quan poden i us acomiadaran per desencadenar habitualment aquesta desagradable paraula de dues lletres.

Tots els exemples de defensar les tàctiques d’intimidació del supervisor provenen de clients habituals que coneixen el contracte i són ignífugs. Com a incipient CCA, Josh, encara haureu de vestir-vos amb un uniforme postal ignífug. El meu millor consell és fer el que et diguin, tret que sigui insegur, immoral, poc ètic o impossible. Si és impossible, fingiu que ho fareu igualment i, a continuació, truqueu a l'hora designada de la vostra estació per dir-vos que arribareu tard. En lloc de només dir que no, hi ha un altre popular eslògan CCA que hauria de ser el vostre mantra constant. Es tracta de CYA, és a dir , cobreix el brillant i brillant fons del fosc CCA abans que puguin xutar-lo.

Quan rebeu aquesta trucada de cinc hores del matí, el meu consell és que digueu que sí. Si no voleu treballar, per què us heu inscrit a aquest concert de totes maneres? Recordeu que és possible que el vostre supervisor estigui desesperat pels vostres serveis avui, però demà és possible que totes les rutes estiguin cobertes, cosa que significa que no us funcionarà. Aprofiteu les hores que ofereixen perquè no són necessàriament constants.

No et preocupis, Josh. Un cop feu regularitat, podreu fer front a una actitud.

També us pregunteu en aquest paràgraf si teniu un horari fixat o si us obligaran a fer una quantitat absurda de rutes. Al principi, aquesta última probablement s’acosta més a la veritat. Els CCA porten una quantitat absurda de rutes, sovint una ruta diferent cada dia, en una estació diferent. Fins i tot transporten trossos de diferents rutes el mateix dia i després s’envien a una altra estació per transportar-ne més. La bona notícia és que els CCA poden optar per rutes que estan temporalment vacants perquè el transportista de cartes habitual està de vacances o surt amb alguna lesió. Estant al final de la llista d’antiguitat, Josh, probablement no se’t concediran moltes d’aquestes opcions, però a mesura que avancis ràpidament a la llista, trobaràs que la teva jornada laboral es torna cada vegada més estable i previsible.

Wikimedia Commons

Algun consell per a l’entrevista?

Aquesta va ser la vostra primera pregunta, Josh, però vaig decidir guardar-la per a l’últim, perquè abans de començar a patir les indignitats i desgràcies que comporta la vida de CCA heu d’esborrar l’obstacle de l’entrevista.

Tingueu en compte que han passat 23 anys des que vaig entrevistar-me per al transportista de cartes, però les entrevistes són entrevistes independentment d’on les porteu, i estic segur que els gestors de contractació de correus subscriuen les mateixes pautes d’entrevistes estèrils i poc inspirades que fan la majoria de les empreses principals. Tots ells parlen el mateix llenguatge genèric d’entrevistes, de manera que és possible que vulgueu investigar “consells d’entrevistes de treball” en general abans d’entrar-hi.

Un d'aquests consells és que quan l'entrevistador diu "Té alguna pregunta?", Demani a alguns que plorin en veu alta. Els entrevistadors es cansen de parlar durant tot el dia i els encantaria donar una pausa a les seves cordes vocals escoltant-te passar una estona. Les bones preguntes indiquen una espurna d’intel·ligència per part de l’entrevistat. Els gestors de contractació postal busquen aquesta espurna. No és una flama, tingueu en compte que veuen una flama d’intel·ligència i de seguida volen eliminar-la, així que limiteu-vos a una espurna.

Totes les preguntes que feu al vostre comentari són bones preguntes per a un entrevistador, Josh. Són preocupacions legítimes a les quals els empleats potencials han de respondre abans d’acceptar-los. L’entrevistador ho entén perquè també té una família, un desplaçament i, de vegades, una vida. El truc és trobar una manera de fer aquestes preguntes sense que sembli lamentable.

Ara afegiré algunes advertències pertinents per als correus a aquests consells d’entrevista.

Els entrevistadors per correu, probablement com els entrevistadors de tot arreu, es veuen embolicats en determinats formularis i procediments aprovats per la companyia que se segueixen rígidament, sovint fins a la bogeria. A Correus, en particular, a la direcció li agrada veure preguntes que es tracten en el que es coneix com el format STAR, que és el següent:

S - SITUACIÓ. Quina va ser la situació amb què es va enfrontar?

T - TASCA. Quina tasca teniu plantejada per resoldre la situació?

A - ACCIÓ. Quines accions vau fer per dur a terme aquesta tasca?

R - RESULTATS. Quin va ser el resultat de les vostres accions?

En gairebé totes les entrevistes en què he participat, se m'ha fet una pregunta en la línia de "Doneu-me un exemple de problema d'un company de treball, o d'una situació laboral problemàtica o difícil, etc., i expliqueu-me com heu respost a això. "

En el cas que el vostre entrevistador postal faci una pregunta com aquesta, Josh, proveu de respondre en el format STAR. Pot mostrar a l’entrevistador que heu estat fent els deures i els pot impressionar. No us deixeu tan enganyós com per enumerar verbalment el format STAR punt per punt, ja que a AQUESTA ERA LA MEVA SITUACIÓ, AQUESTA ERA LA MEVA TASCA, etc. Utilitzeu la vostra imaginació i feu-la sonar natural. Practica una mica.

fnbr inc.

Gràcies Josh

Per acabar, voldria donar les gràcies, Josh, per donar-me la idea d’aquest article. En crear els meus blogs centrats en el correu postal, sovint em quedo sense idees, o almenys crec que sí. M’heu recordat que l’univers postal és complex, amb nous focs que sempre s’han d’apagar, noves preguntes que sempre s’han de respondre.

Gràcies de nou, i molta sort.